سنگل فيز انڊڪشن موٽر جي شروعاتي طريقن کي لاڳو ڪرڻ.
32 بٽ هاءِ ڪارڪردگي ڊجيٽل سگنل پروسيسر استعمال ڪندي سنگل فيز انڊڪشن موٽر کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ نئون طريقو. لاڳو ٿيل سسٽم تي مشتمل آهي هڪ موٽر، هڪ اليڪٽرانڪ سوئچ، هڪ هلندڙ ڪيپيسيٽر، ۽ هڪ 32 بٽ ڊي ايس پي. ڪو به شروعاتي ڪيپيسيٽر يا سينٽرفيوگل سوئچ استعمال نه ڪيو ويو آهي. ڊي ايس پي جي بنياد تي ڪنٽرول طريقا تجويز ڪيل آهن. هڪ بهتر ڪارڪردگي حاصل ڪري سگهجي ٿي جڏهن انهن طريقن سان مقابلو ڪيو وڃي ڪئپسيٽر-شروع ٿيندڙ ڪئپيسيٽر-هلندڙ طريقي سان. نظرياتي تجزيو، هارڊويئر ڊيزائن، سافٽ ويئر ڊيزائن، ۽ تجرباتي نتيجا پيش ڪيا ويا آهن.
سنگل فيز انڊڪشن موٽر جي شروعاتي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ٽن متوازي-منسلڪ وائننگز سان، هي متحرڪ خاصيتون ۽ شروعاتي طريقن جو اڀياس ڪيو ويو. پھريون ڀيرو، تجويز ڪيل موٽر جو متحرڪ رياضياتي ماڊل برقياتي مقناطيسي رشتي ۽ تخليق جي تجزيو جي مطابق قائم ڪيو ويو. ڪيو ويو. ٻيو، متحرڪ رياضياتي ماڊل جي صحيحيت ۽ اثرائتي جي تصديق ڪرڻ لاءِ، تجرباتي نتيجن جو مقابلو نقلي نتيجن سان ڪيو ويو. ٽيون، سميوليشن ماڊل جي بنياد تي، شروعاتي ڪارڪردگي تي ڪيپيسٽرز جي اثر جو تفصيل سان تجزيو ڪيو ويو، ۽ هڪ سادي سرڪٽ جنهن ۾ صرف هڪ شروعاتي ڪيپيسيٽر رکيل آهي. تجربي ۽ تخليق جا نتيجا ڏيکارين ٿا ته مناسب شروعاتي ڪيپيسيٽرز ۽ آپريٽنگ ڪيپيسيٽرز کي چونڊڻ سان تجويز ڪيل موٽر کي شاندار شروعاتي ڪارڪردگي ۽ لڳ ڀڳ سميٽرڪ ٽن مرحلن وارا وهڪرا ثابت ٿي سگهن ٿا. اصل ايپليڪيشن ۾، سرڪٽ شروع ٿيندڙ ۽ آپريٽنگ capacitors سٺي شروعاتي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي سگهن ٿا.
indu monof c1sico ۾ انجڻ شروع ڪرڻ ۽ ڪنٽرول ڪرڻ جو طريقو، indu monof ۾ انجڻ شروع ڪرڻ ۽ ڪنٽرول ڪرڻ جو طريقو ۽ indu monof ۽ اليٽر ڊيوائس انجڻ شروع ڪرڻ ۽ ڪنٽرول ڪرڻ جو طريقو indu monof ۾ موٽر تي لاڳو ڪيو ويو آهي. موجوده ايجاد جو تعلق هڪ طريقي، هڪ سسٽم ۽ هڪ سان اليڪٽرونڪ ڊيوائس، خاص طور تي گيم لاءِ ٺهيل آهي ۽ سنگل فيز انڊڪشن موٽر جي آپريشن کي سنڀاليندي آهي . چيو ويو آهي ته موٽر ۾ وائنڊنگ گيئر ۽ شروعاتي وائنڊنگ شامل آهي، شروعاتي وائنڊنگ برقي طريقي سان ڳنڍيل آهي هڪ اليڪٽرانڪ ڊوائيس آف ڊپارچر، وائنڊنگ گيئر ۽ اليڪٽرانڪ ڊيوائس آف ڊپارچر جو تعلق اليڪٽرڪ سان هوندو آهي متبادل وولٽيج جو هڪ ذريعو جيڪو انجڻ کي پاور مهيا ڪرڻ لاءِ ترتيب ڏنو ويو آهي .انجڻ جي شروعاتي وائنڊنگ کي انجڻ جي پهرين فوري آپريشن (topi) ۾ توانائي سان رکيو ويندو آهي.
ناول سنگل فيز انڊڪشن موٽر تي شروعاتي ڪارڪردگي ريسرچ .سنگل فيز انڊڪشن موٽر جي شروعاتي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ٽن متوازي-منسلڪ وائنڊنگز سان، عارضي پرفارمنس ۽ شروعاتي طريقن جو مطالعو ڪيو ويو آهي هن مقالي ۾. پهرين ۾، موٽر جي عارضي رياضياتي ماڊل برقياتي مقناطيسي لاڳاپن جي مطابق قائم ڪئي وئي آهي، ۽ تخليق تجزيو ڪيو ويندو آهي. ان کان پوء ٻه شروعاتي طريقا پيش ڪيا ويا آهن ۽ اڀياس ڪيا ويا آهن. پهريون شروع ٿئي ٿو ٻن اضافي شروعاتي ڪيپيسٽرن سان. ٻيو ته پهرين جي بهتري آهي ۽ صرف هڪ اضافي شروع ٿيندڙ capacitor آهي. تخليقي تجزيي ذريعي، اهو ثابت ٿيو آهي ته انهن ٻنهي جي سٺي شروعاتي ڪارڪردگي آهي، ۽ هڪ شروعاتي ڪيپيسيٽر سان شروع ٿيندڙ طريقو شروعاتي سرڪٽ کي آسان بڻائي سگهي ٿو.
مقناطيسي سنترپشن جي اثر کي شامل ڪيو وڃي ٿو ڪارڪردگي جي تجزيي ۾ اڳئين بحال ٿيل شروعاتي طريقن جي سنگل فيز انڊڪشن موٽر جي. طريقه ڪار هڪ عددي دستي حسابن جي ذريعي مشين جي سنترپت عنصر کي طئي ڪرڻ هو ۽ هن عنصر کي مشين جي رد عمل تي صحيح طور تي لاڳو ڪيو ويو جنهن جي ذريعي ان جي رد عمل جو سنتر ٿيل نسخو حاصل ڪيو ويو. بعد ۾ رد عملن کي موٽر جي گهربل ڪارڪردگي جي ماپن کي محسوس ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو جنهن ۾ سنترپشن جي غير لڪير اثر سان شامل ڪيو ويو. هن مقالي ۾، ليکڪ انگن جي حسابن جو تفصيل ڏئي ٿو جنهن کي سنترپتي عنصر پيدا ڪيو Ksat = 1.18. سير ٿيل مشين جي رد عمل کي پوءِ شمار ڪيو ويو 2.29 ھر ھڪ لاءِ اسٽيٽر وائننگ ري ايڪٽنس ۽ روٽر وائنڊنگ ري ايڪٽنس (اسٽار جو حوالو ڏنو ويو) ۽ قدر 92.79 مقناطيسي رد عمل لاءِ. اهڙيء طرح، موٽر جي رد عمل ۾ 15.24٪ عام گهٽتائي کان گهٽ ناهي.
ايجاد جو تعلق سنگل فيز انڊڪشن موٽر سان آهي جنهن ۾ مين وائنڊنگ شامل آهي، هڪ معاون وائنڊنگ جنهن کي ترتيب ڏنو ويو آهي ته جيئن معاون وائنڊنگ جو هڪ برقي زاويه مکيه وائنڊنگ کان مختلف هجي، ڊرائيونگ ڪيپيسيٽرن جو هڪ وڏو تعداد جيڪو معاون وائنڊنگ سان ڳنڍيل آهي. وائنڊنگ، ڊرائيونگ لوڊ جي جواب ۾ ڊرائيونگ ڪيپيسيٽر جي آن/آف کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ هڪ رلي، ۽ هڪ روٽر جنهن کي سلاٽ جي گپ پاسي تي ايپرچرز آهن. ان ايجاد جو وڌيڪ تعلق هڪ روٽر اسمبلنگ اپريٽس سان آهي جنهن ۾ هڪ بش شامل آهي جنهن ۾ هڪ روٽر ڪور اسمبلي ڊائي ڪاسٽنگ لاءِ داخل ڪئي وئي آهي، جنهن ۾ چيو ويو بش ۽ روٽر ڪور اسمبلي جي وچ ۾ ڪليئرنس ان حد تائين تنگ آهي جو چيو ويو آهي ته روٽر ڪور اسيمبلي ڪڍي سگهجي ٿي. مرڻ کان پوء؛ ۽ هڪ ڪور بينڊ جنهن ۾ ڪور بينڊ ۽ بش جي وچ ۾ ڪليئرنس موجود هجي چيو بش جي گهيري واري رخ ۾، چيو ويو ڪور بينڊ چيول بش ۾ لڳل هوندو آهي ته جيئن محور جي رخ ۾ حرڪت کي محدود ڪيو وڃي.
ھڪڙي مرحلي واري حالتن جي تحت ھڪڙي ٽن مرحلن واري انڊڪشن موٽر کي شروع ڪرڻ جي طريقي تي ڌيان ڏئي ٿو. سنگل فيز انڊڪشن موٽر جي شروعاتي طريقن کي لاڳو ڪرڻ.انڊڪشن موٽر کي شروع ڪرڻ لاءِ غير جانبدار تار ڪنيڪشن جا تفصيل؛ وائننگ وولٽز ۽ شروعاتي ٽوڪ جي وچ ۾ مرحلو فرق؛ خودڪار ٽرانسفارمرز جو استعمال.
Induction موٽر سڀ کان وڏي پيماني تي صنعتي سائيٽ ۾ ڊرائيونگ قوت حاصل ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. انڊڪشن موٽر شروع ٿيڻ تي هڪ اعلي موجوده پيدا ڪري ٿي. گھڻا شروع ٿيندڙ وھندڙ اڪثر ڪري ريٽيڊ ڪرنٽ کان پنج دفعا وڌيڪ آھن. هي تيز ٿيندڙ موجوده مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو جهڙوڪ سسٽم ۾ وولٹیج ڊراپ. انهن مسئلن کي حل ڪرڻ لاء، جيڪڏهن موٽر جي گنجائش وڏي آهي، عام طور تي اسان ري ايڪٽر شروع ڪرڻ جو طريقو استعمال ڪندا آهيون بلڪه سڌي طرح آن لائن شروع ٿيندڙ طريقو. جڏهن هڪ اعلي شروعاتي ڪرنٽ ري ايڪٽر مان گذري ٿو، ريڪٽر هڪ غير لڪير عناصر طور ڪم ڪري سگهي ٿو. هن مطالعي ۾، اسان تجزيو ڪيو ته موجوده، ٽوڪ ۽ انڊڪشن موٽر جي طاقت ريڪٽر جي مقناطيسي فيلڊ جي لڪير ۽ غير لائنر اجزاء جي تبديلي کان مختلف آهن.
ڪيپيسيٽر شروع ٿيندڙ سنگل فيز انڊڪشن موٽرز وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويندا آهن ڳري ڊيوٽي ايپليڪيشنن لاءِ جن کي تيز شروع ٿيندڙ ٽوڪ جي ضرورت هوندي آهي. جديد ڪنٽرول جي نظريي ۾، انڊڪشن موٽر مختلف رياضياتي ماڊلز پاران بيان ڪيل آهي، ملازم ڪنٽرول طريقي جي مطابق. انڊڪشن موٽر جي رفتار ۽ ٽوڪ ڪنٽرول لاءِ سڀ کان عام استعمال ٿيل ڪنٽرولر تناسب پلس انٽيگرل (PI) ڪنٽرولر آهي. جڏهن ته، PI ڪنٽرولر ۾ ڪجهه نقصانات آهن جهڙوڪ: اوچتو خراب ٿيڻ جي ڪري، تيز شروع ٿيندڙ اوور شوٽ، ڪنٽرولر حاصلات جي حساسيت ۽ سست جواب. مٿي ڄاڻايل نقصانن کي دور ڪرڻ لاءِ فزي منطق ڪنٽرول تي ٻڌل هڪ نئون ذهين ڪنٽرولر تجويز ڪيو ويو آهي. ذھني ڪنٽرولر جي ڪارڪردگي جي تحقيق ڪئي وئي آھي MATlab / Simulink ماحول ذريعي، مختلف آپريٽنگ حالتن لاء. آخرڪار، نتيجن جي مقابلي ۾ PI ڪنٽرولر ۽ ذھني فزي ڪنٽرولر سان گڏ آھن.
موثر شروعات، رفتار-ڪنٽرول، هدايت-مٽڻ، ۽ سنگل فيز انڊڪشن موٽرز جي پلگنگ بريڪنگ لاءِ ورسٽائل اليڪٽرانڪ طريقو. اهو حاصل ڪيو ويو آهي ٻه-اسٽار وائنڊنگز کي ورهائڻ واري هڪ اسپلٽ-سنگل-فيز انڊڪشن موٽر جي ذريعي ٻن جبري-ڪموٽ ٿيل سولڊ اسٽيٽ ڪنورٽرز ذريعي. ممڪن ڪنارن جي ڪنٽرول سان AC ڪٽڻ واري ٽيڪنڪ لاڳو ڪئي وئي آهي. اهڙيء طرح، اعلي شروع ٿيندڙ ٽوڪ ۽ گهٽ شروع ٿيندڙ واهه محسوس ڪيا ويا آهن. گردش جي رخ کي ڦيرائڻ ۽ پلگنگ بريڪنگ حاصل ڪئي ويندي آهي وولٽيجز جي تسلسل کي مٽائڻ سان، جيڪو اسٽيٽر وائنڊنگز تي لاڳو ٿئي ٿو. انهي سان گڏ، تيز رفتار ڪنٽرول حاصل ڪئي وئي آهي تيز موٽر ڪارڪردگي تي جيئن ته ايڪ ڪٽڻ جا نتيجا گهٽ هارمونڪ مواد ۾. ڪاغذ تجويز ڪيل طريقي سان استعمال ڪندي موٽر جي متحرڪ ۽ مستحڪم رياست جي ڪارڪردگي جي خاصيتن کي گڏ ڪري ٿو. پوء ان کي ٻين طريقن سان compare. ھن مقصد لاءِ ھڪ رياستي خلائي رياضياتي ماڊل ٺاھيو ويو آھي جيڪو نظام کي بيان ڪرڻ لاءِ اليڪٽرونڪ سوئچز پاران متعارف ڪرايل وقفي تي غور ڪندي.
هن مقالي جو مقصد سڌو ٽورڪ ڪنٽرول (DTC) جي اصليت ۽ ترقي جو جائزو وٺڻ آهي، انڊڪشن موٽر ڊرائيو جي هڪ جديد ڪنٽرول ٽيڪنڪ جيڪا اعليٰ ڪارڪردگي پيدا ڪري ٿي. سڌو ٽوڪ ڪنٽرول انڊڪشن مشين جي ٽوڪ ڪنٽرول لاءِ موجود بهترين ڪنٽرول حڪمت عملين مان هڪ آهي. اهو فيلڊ اورينٽيڊ ڪنٽرول (FOC) ٽيڪنڪ جي متبادل طور سمجهيو ويندو آهي. DTC PI ريگيوليٽر جي غير موجودگي، همٿ جي تبديلين، موجوده ريگيوليٽر ۽ نبض جي چوٽي ماڊل سگنل جنريٽر جي غير موجودگي سان منسوب ڪيو ويو آهي. DTC پڻ اجازت ڏئي ٿو سٺي ٽوڪ ڪنٽرول کي مستحڪم رياست ۽ عارضي آپريٽنگ حالتن ۾. هن مطالعي جو مقصد فزي منطق ڪنٽرولر سان 3-مرحلي انڊڪشن موٽر جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي. فزي لاجڪ ڪنٽرولر ٺهيل هوندو ۽ ان کي ٽيون ڪيو ويندو. هي رفتار جو اندازو لڳائڻ ۽ 3-فيز انڊڪشن موٽر کي ڪنٽرول ڪرڻ جي نئين صلاحيت کي متعارف ڪرائڻ بابت آهي. هن مقالي ۾، فزي منطق ڪنٽرولر جو مطالعو 3-فيز انڊڪشن موٽر جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. سڌو Torque ڪنٽرول (DTC) موٽر جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء جديد ٽيڪنالاجي مان هڪ آهي.
سڌو سنئون ٽرانسينٽ مقناطيسي شعبن ۽ برقي سرڪٽ کي گڏ ڪرڻ لاء هڪ طريقو پيش ڪيو ويو آهي. سرڪٽ ۾ مقناطيسي فيلڊ واري علائقي ۾ واقع صوابديدي ڳنڍيل مضبوط ڪنڊڪٽر شامل ٿي سگھي ٿو. فارموليشن ٻنهي نوڊل طريقن ۽ لوپ جي طريقن سان لاڳاپيل شعبن ۽ سرڪٽ کي گڏ ڪرڻ لاء ڪٽايو ۽ مقابلو ڪيو ويو آهي. اهو معلوم ٿئي ٿو ته ٻن طريقن جي سسٽم جي مساوات جي جوڙجڪ هڪجهڙائي آهي. تجويز ڪيل فارموليون اجازت ڏين ٿيون ته مساواتن کي محڪوم وائنڊنگز ۽ مضبوط ڪنڊڪٽرن ۾ متحد ٿيڻ ۽ سسٽم جي مساواتن جي کوٽائي ميٽرڪس کي هموار ٿيڻ جي اجازت ڏين ٿا. حل جي ڊومين کي گھٽائڻ لاءِ وقتي حد جون حالتون اڃا به لاڳو ٿين ٿيون جڏهن سڪل ڪنڊڪٽر شامل ٿين ٿا. ترقي يافته ماڊلنگ ٽيڪنڪ کي برقي مشين جي تخليق تي لاڳو ڪيو ويو آهي. پهريون مثال انپٽ فيز ڪرنٽ ۽ آئوٽ پٽ ٽارڪ کي ڳڻڻ آهي جڏهن هڪ سنگل فيز انڊڪشن موٽر شيڊڊ رِنگز سان لاڪ ٿيل روٽر آپريشن ۾ آهي. ٻيو مثال هڪ هم وقت ساز جنريٽر جي اوچتو شارٽ سرڪٽ کي شروعاتي ڪيج سان گڏ ڪرڻ آهي.
هڪ وائنڊنگ سان هڪ سنگل فيز انڊڪشن موٽر شروعاتي ٽارڪ کي ترقي ڪري ٿي جيڪڏهن اسٽيٽر لوهه وائنڊنگ محور جي برابر نه هجي. تفاوت پيدا ڪرڻ جا چار طريقا بيان ڪيا ويا آهن. سڀ کان اھم ڊيزائن متغير آھن روٽر جي مزاحمت، اختلاف جي جڳھ، ۽ مقناطيسي رد عمل جي فرق جو عمودي ۽ ان سان گڏ اختلاف. ٽيسٽ ۽ حساب ڪتاب ڏيکاريا ويا آهن. موٽر استعمال ڪري سگهجي ٿي جتي گهٽ شروع ٿيندڙ ٽوڪ گهربل هجي ۽، ڪجهه حالتن ۾، اهو ٻين موٽرن کان بهتر آهي.
هڪ شروعاتي ڊيوائس ۽ سنگل فيز انڊڪشن موٽر لاءِ شروعاتي طريقو، جنهن تي مشتمل آهي: هڪ اسٽيٽر جنهن ۾ هلندڙ ڪوئل ۽ هڪ شروعاتي ڪوئل؛ هڪ هلندڙ سوئچ ۽ هڪ شروعاتي سوئچ جيڪو موٽر شروع ٿيڻ جي مڪمل ٿيڻ تي کليل حالت ۾ هليو ويندو آهي. شروعاتي ڊيوائس تي مشتمل آهي: هڪ شروعاتي سرڪٽ جنهن ۾ هڪ ڪنٽرول يونٽ شامل آهي جيڪو حاصل ڪري ٿو، موجوده سينسر مان، سگنل نمائندن جي موجوده سطح کي اسٽيٽر کي فراهم ڪيو پيو وڃي، چيو ته ڪنٽرول يونٽ کي هلندڙ ۽ شروعاتي سوئچز سان ڳنڍيل آهي، کليل ۽ هدايت ڏيڻ لاء. ان جون بند حالتون، شروع ٿيندڙ سوئچ جي کليل حالت بيان ڪئي وڃي ٿي جڏهن موجوده موجوده سطح جي وچ ۾ تناسب اسٽيٽر کي فراهم ڪيو ويو آهي ۽ شروع ٿيندڙ موجوده سطح، شروعاتي ۽ هلندڙ سوئچ جي بند ٿيڻ تي، اڳ ۾ مقرر ڪيل قدر تائين پهچي ٿو.
هڪ ترتيب ڏيڻ واري رفتار سنگل فيز انڊڪشن موٽرز وڏي پيماني تي گهريلو ايپليڪيشنن ۽ صنعتن ۾ استعمال ٿينديون آهن. اهو مشڪل آهي ته اهڙي سنگل فيز انڊڪشن موٽر حاصل ڪرڻ عملي طور تي. موجوده ڪم هڪ سنگل فيز انڊڪشن موٽر لاءِ اسپيڊ ڪنٽرول جي تجزيو ۽ ڊيزائن سان تعلق رکي ٿو. اتي ڪيترائي طريقا آھن جيڪي استعمال ڪري سگھجن ٿيون رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ اھڙي موٽر: وولٹیج ڪنٽرول، فریکوئنسي ڪنٽرول ۽ وولٹیج کي فريڪوئنسي ڪنٽرول، جيڪو وڏي پيماني تي ھن ايپليڪيشن ۾ استعمال ٿيندو آھي.سنگل فيز انڊڪشن موٽر جي شروعاتي طريقن کي لاڳو ڪرڻ. گهڻو ڪري پوئين طريقا ڪجهه مسئلن کان متاثر آهن، مثال طور تنگ رفتار جي حد، شروعاتي مسئلا، موٽر جي گهٽ ڪارڪردگي. هتي هڪ نئين طريقي جي صلاح ڏني وئي آهي ڪنٽرولر ڊيزائن لاء استعمال ڪرڻ لاء. تجويز ڪيل طريقو تعدد ۽ وولٹیج لاءِ ڪنهن به گهربل حوالن جي رفتار لاءِ بهترين قدرن کي ترتيب ڏنو. ٺهيل اوپن لوپ سسٽم ۽ بند ٿيل لوپ جو تجزيو ڪيو ويو آهي ۽ نتيجو ڏيکاري ٿو ته اصل رفتار مطلوب رفتار کي ٽريڪ ڪري رهي آهي ۽ ريفرنس اسپيڊ ۽ حقيقي جي وچ ۾ فرق قابل قبول آهي.
سنگل فيز انڊڪشن موٽرز جي سڌي ٽورڪ ڪنٽرول سسٽم ۾ موجود وڏن ٽورڪ ريپلز جي نقصان کي دور ڪرڻ لاءِ، هي پيپر ان پٽ-آئوٽ پُٽ موٽ جي لڪيرائيزيشن تي ٻڌل ڪنٽرول طريقو تجويز ڪيو. سنگل فيز انڊڪشن موٽرز جي متحرڪ رياضياتي ماڊل کان شروع ڪندي، ان پٽ-آئوٽ پُٽ موٽ جي لڪيرائيزيشن جي لاڳو طريقن کي نئين ورچوئل انپٽ متغير متعارف ڪرائڻ سان وضاحت ڪئي وئي، ۽ پوءِ سنگل فيز انڊڪشن موٽرز لاءِ سڌو ٽورڪ ڪنٽرول جو ڪنٽرول سسٽم ڊاگرام مهيا ڪيو ويو. آخرڪار، ماڊلنگ ۽ تخليق MATLAB / Simulink پاران ڪيا ويا. تخليق جا نتيجا ظاهر ڪن ٿا ته تجويز ڪيل ڪنٽرول جو طريقو بهتر فلوڪس astringency ۽ هيٺين ٽوڪ ريپلز آهي.
جيئن ته سنگل فيز انڊڪشن موٽر (SPIM) هڪ خود شروع ٿيندڙ موٽر نه آهي، اهو هڪ عام رواج رهيو آهي ته موٽر سرڪٽ ۾ هڪ معاون جزو شامل ڪرڻ لاءِ شروعاتي ٽورڪ قائم ڪيو وڃي. روايتي طور تي، ٻه capacitors استعمال ڪيا ويا SPIM ۾ ان جي شروعاتي ٽوڪ قائم ڪرڻ ۽ بهتر ڪرڻ ۽ ان جي هلندڙ ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاءِ. جيئن ته Thyristor-Controlled Series Compensator (TCSC) هڪ ڪنٽرول ڊيوائس آهي جيڪو ڪافي حد تائين سرڪٽ جي رڪاوٽ کي تبديل ڪري ٿو جنهن ۾ اهو داخل ڪيو ويو آهي ڪيپيسيٽيو يا انسائيڪلوپيڊيا، ان کي استعمال ڪري سگهجي ٿو SPIM ۾ شروعاتي ۽ هلندڙ مقصدن لاءِ. هي مقالو TCSC جي نمائندگي کي متغير رڪاوٽ جي طور تي ڳولي ٿو ۽ ان جي قيمتي اثرن جي تحقيق ڪري ٿو، جڏهن اهو ان جي قابليت واري موڊ ۾ هلائي ٿو، SPIM جي عارضي رويي تي. اهو TCSC-داخل ٿيل SPIM جو هڪ اسٽيٽ-اسپيس ماڊل پيش ڪري ٿو ۽ ڏيکاري ٿو ته SPIM جي معاون وائنڊ ۾ TCSC داخل ڪرڻ SPIM کي شروع ڪرڻ ۽ هلائڻ جي روايتي طور تي استعمال ٿيندڙ طريقن جي مقابلي ۾ وڌيڪ فائدن کي متعارف ڪرايو آهي.
ٽن مرحلن جي فراهمي جي بغير، ٽن مرحلن ۾ شامل ٿيڻ واري موٽر اڪيلو مرحلي جي فراهمي کان ڪم ڪري سگھي ٿي. هن مقالي ۾، SEMIHEX ڪنيڪشن جي بنياد تي هڪ نئين ڪنيڪشن جو طريقو تجويز ڪيو ويو، ۽ تجزيي کي انجام ڏيڻ لاء موجوده سنٿيسائيزيشن جو طريقو استعمال ڪيو ويو. ٽيسٽ ٻن قسمن جي طريقن تي ڪيا ويا. اهو ثابت ٿيو آهي ته نئين طريقي ۾ اعلي شروعاتي ٽوڪ، اعلي طاقت جو عنصر، ۽ اعلي ڪارڪردگي آهي.
سڌو ٽوڪ ڪنٽرول جو اصول جڏهن سنگل فيز انڊڪشن موٽر ڊرائيو تي لاڳو ٿئي ٿو. پيش ڪيل سڌي torque ڪنٽرول hysteresis بينڊ حڪمت عملي تي ٻڌل آهي. تجويز ڪيل ڪنٽرول اسڪيم وولٽيج سورس انورٽر استعمال ڪري ٿو هڪ سنگل فيز ريڪٽيفائر تي مشتمل آهي هڪ چار-سوئچ انورٽر سان گڏ جيڪو نو وولٽيج ویکٹر مهيا ڪري ٿو ۽ ڊي جي جهاز کي اٺن شعبن ۾ ورهائي ٿو. ڊرائيو جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء هڪ تبديل ٿيل سوئچنگ نموني تي بحث ڪيو ويندو. سسٽم جي آپريشن کي واضع ڪرڻ لاء تخليق جا نتيجا مهيا ڪيا ويا آهن. پيش ڪيل اسڪيم ۽ ٻي سڌي ٽوڪ ڪنٽرول ڊرائيو اسڪيم جي وچ ۾ مقابلو ڪيو ويندو.
سڌو ٽوڪ ڪنٽرول جڏهن سنگل فيز انڊڪشن موٽر ڊرائيو تي لاڳو ٿئي ٿو. پيش ڪيل سڌي torque ڪنٽرول hysteresis بينڊ حڪمت عملي تي ٻڌل آهي. تجويز ڪيل ڪنٽرول اسڪيم وولٽيج سورس انورٽر استعمال ڪري ٿي جنهن ۾ هڪ سنگل فيز ريڪٽيفائر شامل آهي چار-سوئچ انورٽر سان گڏ جيڪو نو وولٽيج ویکٹر مهيا ڪري ٿو ۽ ڊي جي جهاز کي اٺن شعبن ۾ ورهائي ٿو. ڊرائيو جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء هڪ تبديل ٿيل سوئچنگ نموني تي بحث ڪيو ويو آهي. سسٽم جي آپريشن کي واضع ڪرڻ لاء تخليق جا نتيجا مهيا ڪيا ويا آهن. پيش ڪيل اسڪيم ۽ ٻي سڌي ٽوڪ ڪنٽرول ڊرائيو اسڪيم جي وچ ۾ مقابلو ڪيو ويو آهي.
برن آئوٽ انڊڪشن موٽر اسٽيٽر کي ريوائنڊنگ هڪ محنتي مشق آهي جنهن ۾ خاص طور تي موجود وائنڊنگ جي فيٽ-فل ڪاپي ڪرڻ شامل آهي. هن کي حاصل ڪرڻ لاء، اصل واء جي ڊيٽا کي احتياط سان ورتو وڃي. ھن ۾ شامل آھن: مختلف قسم جا ڪنول جيڪي موجود ھجن؛ coils جي نيڪال؛ هر ڪنڊ ۾ موڙ جو تعداد، ۽ هر ڪنڊ جي قسم ۾ استعمال ٿيندڙ موصل جي ماپ. مٿي ڏنل رڪارڊنگ جي ايمانداريءَ جي ضرورت آهي* مهارت ۽ لگن جي ضرورت آهي ان شخص جي طرفان جيڪا ريٽ ائنڊنگ ۾ مصروف آهي. صلاحيتون تجربيڪار اهلڪارن کان حاصل ڪيل مناسب علم ذريعي حاصل ڪيون وينديون آهن مناسب اوزارن جهڙوڪ مائڪرو ميٽر اسڪرو ~ اوج ۽ ٽيڪنڪ استعمال ڪندي. اها صورتحال عام طور تي نائيجيريا ۾ آساني سان دستياب ناهي ڇو ته شوقين ريوائنڊر عام طور تي ٽيڪنڪ کي اڌ پڪل ڪري ٿو ۽ گهٽ سطح جي اپرنٽس شپ کان ميڪ شفٽ طريقن جي استعمال سان. اهو ياد رکڻ گهرجي ته مٿين معلومات جي چئن شين مان ڪنهن به غلطي جي نتيجي ۾ غلط ريوائنڊنگ جي نتيجي ۾ موٽر جي خرابي جي نتيجي ۾ ٿيندي.
هي باب ڪم ڪندڙ اصول ۽ سنگل فيز انڊڪشن موٽر (SPIM) جي ماڊلنگ کي پيش ڪري ٿو، انهي سان گڏ SPIM جي ڪنٽرول حڪمت عملين کي ڪيترن ئي مختلف پاور اليڪٽرانڪس ڊيوائس تي ٻڌل متغير فريکوئنسي اي سي ڊرائيو سان. SPIM وڏي پيماني تي واٽر پمپ، ڪمپريسر ۽ مداحن لاءِ استعمال ڪيو ويو آهي، جن کي اعليٰ ڪارڪردگيءَ لاءِ ڪابه سخت گهرج ناهي ۽ اهي خاص طور تي 1kW کان هيٺ ننڍي-ريٽيڊ پاور تي استعمال ٿيندا آهن. روايتي واحد-مرحلي مکيه پاور سپلائي کان علاوه، SPIM پڻ هڪ واحد-مرحلي يا ٽي-مرحلي وولٹیج ماخذ انورٽر طرفان فراهم ڪري سگهجي ٿو. هي باب پهريون ڀيرو SPIM جي ڪم ڪندڙ اصول کي متعارف ڪرايو ويندو، ۽ پوء موٽر جي ماڊلنگ کي قائم ڪندو. ان کان پوء، هي باب نظرياتي تجزيو پيش ڪندو ته ڪيئن SPIM ڪارڪردگي مختلف سپلائي طريقن سان متاثر ٿئي ٿي، يعني، هڪ هلندڙ ڪيپيسيٽر سان سنگل فيز انورٽر استعمال ڪندي سپلائي طريقا، يا رننگ ڪيپيسيٽر سان گڏ ٽي فيز انورٽر استعمال ڪرڻ سميت. .
واحد-مرحلي جي فراهمي تي ٽن مرحلن واري انڊڪشن مشين جو آپريشن ڳوٺاڻن برادرين ۾ برقياتي توانائي جي تبديليءَ لاءِ استعمال ڪيو ويو آھي ٽن مرحلن جي گرڊ تائين محدود يا بغير رسائي سان. اهڙي واحد-مرحلي کان ٽي-مرحلي تبديلي غير فعال ۽ فعال طريقن سان حاصل ڪري سگهجي ٿي. غير فعال طريقن ۾، موٽر شروع ڪرڻ ۽ هلائڻ لاء مقرر ڪيل ڪيپيسٽر استعمال ڪيا ويا آهن. سنگل فيز کان ٽن مرحلن ۾ تبديلي گھٽ سوئچ جي ڳڻپ سان لازمي آھي، ڇاڪاڻ ته اھو گھٽ قيمت جي طرف وڃي ٿو. بهرحال، اهڙي پاور ڪنورٽر کي استعمال ڪندي انڊڪشن موٽر شروع ڪرڻ ۽ سڀني لوڊشيڊنگ جي حالتن ۾ متوازن ٽن مرحلن واري وولٽيج کي برقرار رکڻ هڪ چئلينج آهي. هن ڪم ۾، موٽر ٽرمينل وولٹیج ۾ غير متوازن ڪيپيسيٽر ايموليشن طريقي سان مقداري طور تي تجزيو ڪيو ويو آهي. اهو ڏيکارڻ لاءِ استعمال ڪيو ويو آهي ته مڪمل توازن حاصل نه ٿي ڪري سگهجي تمام لوڊشيڊنگ جي حالتن هيٺ. هڪ فعال مرحلو-ڪنورٽر ترتيب ۽ ان جو ڪنٽرول پيش ڪيو ويو آهي جيڪو سڀني آپريٽنگ حالتن هيٺ موٽر ٽرمينل تي متوازن ٽن مرحلن جي بجلي جي فراهمي کي يقيني بڻائي ٿو.
هڪ موٽر ڪنٽرولر هڪ سنگل فيز انڊڪشن موٽر لاءِ، جنهن ۾ SPIM هڪ چورس موج جي مٿان يا هيٺ ڏنل درجه بندي تعدد ذريعي هلائي ويندي آهي. چورس موج کي اڻ وڻندڙ هارمونڪس کي ختم ڪرڻ يا دٻائڻ لاءِ، بنيادي جي طول و عرض کي گهٽائڻ، گهربل وولٽيج ڪنٽرول مهيا ڪرڻ، يا فريڪوئنسي ڪنٽرول کي گهربل وولٽيج مهيا ڪرڻ لاءِ هڪ يا وڌيڪ نوچز متعارف ڪرائڻ سان شڪل ڏئي سگهجي ٿي. ڪنٽرول ٽوپولوجي ۾ شامل ٿي سگھي ٿو سوئچز، مکيه وائنڊنگ نل ۽ سوئچبل ڪيپيسيٽرز جي وچ ۾ چونڊ کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ليڪ ۽ اسڪوائر ويو ڊرائيونگ، عارضي گنجائش وڌائي، يا ٻيا فائدا.
وسيع دستيابي ۽ ڪيترن ئي پرڪشش خاصيتن جي باوجود، سنگل فيز انڊڪشن موٽرس اڃا تائين گاڏين جي ايپليڪيشنن ۾ استعمال ۾ نه آهن، ڇاڪاڻ ته انهن جي مشڪل شروع ٿيڻ، گهٽ رفتار واري آپريشن جي پيچيدگي، ۽ ڪجهه ٻين ڪنٽرول خرابين جي ڪري. هي ڪم متغير-رفتار ڪيپيسيٽر هلائيندڙ SPIM ڊرائيو جي ڊيزائن تي ڌيان ڏئي ٿو. موٽر جي رويي کي وسيع رفتار جي رينج جي ضابطي تي دريافت ڪيو ويو ۽ ڪجهه طريقن کي تجويز ڪيو ويو ته ڊرائيو اسپيڊ ٽوڪ ۽ رفتار-موجوده خاصيتن کي بهتر ڪرڻ لاء. نمايان نقصن کي دور ڪرڻ ۽ گاڏين جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ، SPIM ڊرائيو ڪنٽرول انتظامن ۾ ڪجھ نوانات تجويز ڪيا ويا.
موجوده ايجاد ريفريجريشن سسٽم ۾ ايپليڪيشن لاء ڊبل سکشن ڪمپريسر کي ڪنٽرول ڪرڻ جي طريقن ڏانهن اشارو ڪري ٿو، قيمت جي مختلف مطالبن کي پورو ڪرڻ جي قابل، ڪارڪردگي ۽ درجه حرارت جي ڪنٽرول پيچيدگي جي سطحن جي ٽيڪنالاجي ۽ ڪنٽرول لوپ مان عناصر جي مختلف ترتيبن جي ذريعي ( گرمي پد sensors, actuators, controllers. سنگل فيز انڊڪشن موٽر جي شروعاتي طريقن کي لاڳو ڪرڻ.تجويز ڪيل حلن ۾ ريفريجريشن سسٽم جي ريفريجريشن جي صلاحيت کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ ترتيب ڏيڻ جي طريقن جي وضاحت شامل آهي جيڪو ڊبل سکشن ڪمپريسر سان ليس آهي، ريفريجريشن سسٽم جنهن ۾ ڪمپارٽمينٽس شامل آهن جن کي ريفريجريٽ ڪيو ويندو ۽ گهٽ ۾ گهٽ ٻن evaporators تي مشتمل هوندو آهي جيڪي ريفريجريٽ ڪرڻ لاءِ ڪمپريسر ۾ رکيل هوندا آهن، ڊبل سکشن ڪمپريسر ان جي ڪمپريشن ظرفيت کي متبادل ڪرڻ لاءِ ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو، اهو طريقو جنهن ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ گرمي پد کي مسلسل ماپڻ جا مرحلا شامل آهن جنهن ۾ گرمي پد جي سينسر مان نڪرندو آهي جيڪو گهٽ ۾ گهٽ هڪ بخاري سان لاڳاپيل هوندو آهي ۽ ڪمپريسر جي ڪمپريشن جي صلاحيت ۾ ڪم ڪندو آهي، قدم جي ماپ کان وٺي.
هڪ سسٽم ۽ طريقو هڪ موٽر ذريعي هلائيندڙ متغير گنجائش ڪمپريسر کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء. ترجيحي طور تي، چيو ويو آهي ته سسٽم ۽ طريقو استعمال ڪيو ويندو آهي هڪ موٽڻ وارو، ٻه اسٽيج ڪمپريسر موٽر سان. ھڪڙي نموني ۾، طريقي ۾ شامل آھي، مثال طور، حرارتي يا کولنگ جي مطالبن کي پورو ڪرڻ لاء پھرئين ظرفيت تي متغير گنجائش ڪمپريسر کي هلائڻ؛ گرمائش يا کولنگ جي طلب ۾ تبديلي کي ڳولڻ؛ هڪ سيڪنڊ ۾ متغير گنجائش ڪمپريسر کي هلائڻ، طلب ۾ معلوم ٿيل تبديلي جي بنياد تي مختلف صلاحيت؛ هڪ آپريٽنگ پيٽرولر کي ڳولڻ جيڪو ڪمپريسر جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ جو هڪ موقعو ظاهر ڪري سگهي ٿو جڏهن ڪمپريسر ڏنل گنجائش تي ڪم ڪري رهيو آهي؛ ۽ موٽر پاران لاڳو ڪيل ٽوڪ کي مختلف ڪندي جڏهن معلوم ٿيل آپريٽنگ پيٽرولر اشارو ڪري ٿو ته هڪ موقعو آهي ته ڪمپريسر جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاءِ ٽوڪ کي مختلف ڪندي.
هڪ پاور ڊليوري سسٽم، ۽ ان کي هلائڻ لاءِ هڪ طريقو شامل آهي پاور سيلز جي اڪثريت جيڪا اليڪٽريڪل طور تي ملٽي وائنڊنگ مشين سان ڳنڍيل آهي جنهن ۾ هڪ يا وڌيڪ پرائمري وائنڊنگز شامل آهن ۽ ثانوي وائنڊنگز جي اڪثريت شامل آهي جيئن ته هر سيل اليڪٽرڪ طور ڪنهن هڪ سان ڳنڍيل هجي. ثانوي وائنڊنگز ۽ ثانوي وائننگز جي اڪثريت کي بنيادي وائنڊنگز جي حوالي سان مرحلو منتقل ڪيو ويندو آهي. هن طريقي ۾ شامل آهي طئي ڪرڻ، هر سيل لاءِ پاور سيلز جي هڪ سيٽ ۾، هڪ ڪيريئر آفسيٽ زاويه، ۽ هم وقت سازي، سيٽ ۾ هر سيل جي ذريعي، سيل لاءِ ثانوي وولٽيج ڏانهن ڪيريئر سگنل ڪيريئر آف سيٽ زاويه جي بنياد تي. سيل. هر سيل لاء ڪيريئر سگنل سيل جي اندر سوئچنگ ڊوائيسز جي آپريشن جي وقت کي سنڀاليندو آهي.
موجوده ايجاد کي هدايت ڪئي وئي آهي ته هڪ انڊڪشن موٽر مهيا ڪئي وڃي جيڪا عام آپريشن جي وقت تي هڪ مثالي ڪارڪردگي سان هجي، جڏهن ته هڪ خاص ڊرائيو سرڪٽ استعمال ڪرڻ جي بغير هڪ اعلي بند ٿيل-روٽر ٽورڪ حاصل ڪري. موجوده ايجاد سان لاڳاپيل انڊڪشن موٽر جي مطابق، انڊڪشن موٽر ۾ هڪ روٽر 11 هوندو آهي جنهن ۾ ڊبل اسڪوائرل ڪيج ثانوي ڪنڊڪٽر هوندو آهي، جنهن ۾ روٽرز 11 ۾ هڪ روٽر ڪور 11a شامل هوندو آهي، جيڪو اليڪٽرڪ مقناطيسي اسٽيل پليٽس، ٻاهرين پرت سلاٽ 40a جي اڪثريت کي ليمينيٽ ڪرڻ سان ٺهيل هوندو آهي. موصلي مواد سان ڀريل، روٽر ڪور 11a جي ٻاهرئين پردي واري ڪناري سان نصب ٿيل، اندروني پرت سلاٽ 40b ڪنڊڪٽو مواد سان ڀريل، ٻاهرين پرت سلاٽ 40a جي اندر ريڊيل هدايت ۾، ۽ اندروني پردي واري پتلي پل 82 برقياتي مقناطيسي اسٽيل پليٽ مان ٺهيل ، ٻاهرين پرت سلاٽ 40a ۽ اندروني پرت سلاٽ 40b جي وچ ۾ نصب ٿيل.
