تصويرون/2022/05/13/IMG_5637.jpg

220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾

220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾.

موجوده ايجاد جو تعلق گھر جي حرارتي ڊوائيس ۾ 220v برقي موٽر سان آهي، جيڪو خاص طور تي آٽو موٽر گاڏين ۾ استعمال لاء هڪ حرارتي ڊوائيس طور تصور ڪيو ويو آهي. حرارتي عنصرن جو هڪ کثرت، جنهن کي اسٽيڪ ڪيو ويو آهي ته جيئن هڪ حرارتي بلاڪ جي وضاحت ڪري سگهجي، هڪ ڪنٽرول ڊوائيس سان گڏ هڪ ساختماني يونٽ ٺاهيو. هن مقصد لاء، ڪنٽرول ڊوائيس فريم جي پسمانده بار ۾ رکيل آهي، جنهن جي ذريعي حرارتي عناصر گڏجي گڏ ڪيا ويا آهن. گرم ٿيڻ واري هوا هيٽنگ بلاڪ مان وهي ٿي ۽ ان سان گڏوگڏ ليٽرل بار ۾ مهيا ڪيل ونڊوز ذريعي، ماضي جي کولنگ عناصر جيڪي ترتيب سان ڪنٽرول ڊيوائس جي پاور-اليڪٽرانڪس حصن سان ڳنڍيل آهن.

هن ڪم ۾، برقي گاڏين (EV) ۾ استعمال ٿيل گهر ڊرائيوز ۾ 220v اليڪٽرڪ موٽر شامل ڪرڻ لاءِ هڪ سينسر فالٽ-ٽلرنٽ فن تعمير (FTA) پيش ڪيو ويو آهي. مبصرن جو هڪ بينڪ ٺهيل آهي انڊڪشن موٽر ماڊل جي نمائندگي جي بنياد تي مختلف ريفرنس فريم ۾. غلطي جي تشخيص مبصرن جي ڪناري کان حاصل ڪيل بقايا جي هڪ سيٽ کي پروسيس ڪندي ڪيو ويندو آهي. تشخيص جو طريقو اڪيلو ۽ گهڻن غلطين جي وچ ۾ فرق ڪرڻ جي قابل آهي ۽ انهي سان گڏ ناقص سينسر کي سڃاڻڻ جي قابل آهي. ان کان علاوه، ورچوئل سينسر استعمال ڪيا ويندا آھن ڪنٽرول راءِ جي بحاليءَ لاءِ ھڪڙي مسلسل آپريشن حاصل ڪرڻ لاءِ ویکٹر ڪنٽرول حڪمت عملي جي ھڪڙي سينسر جي غلطي کان پوءِ. تجويز ڪيل FTA سان EV جي تخليق جا نتيجا پروپوزل جي اثرائتي ۽ ان جي مضبوطي کي پيٽرولر جي مختلف تبديلين جي خلاف تصديق ڪن ٿا. ان کان علاوه، نتيجن کي ڏيکاري ٿو هڪ تيز ڪنٽرول ٻيهر ترتيب ڏيڻ ۽ عام آپريشن ڏانهن موٽڻ جي صلاحيت جيڪڏهن سينسر ناقص حالت مان بحال ٿئي.

هڪ ڪنٽرول ترتيب هر اڌ موج سسٽم کي ڪنٽرول ڪري ٿو، جيئن ته موٽر جي هر مرحلي تي، هڪ وولٽيج يا اڳواٽ مقرر ڪيل پولارٽي جي امڪاني، لاڳو ٿئي ٿي يا اڳ ۾ مقرر وقت جي مدت لاء لاڳو ٿي سگهي ٿي. هڪ آپريٽنگ حالت جو تعين ڪرڻ وارو نظام، گهٽ ۾ گهٽ ڪنٽرول سسٽم جي آپريٽنگ حالت جو تعين ڪري ٿو. ڪنٽرول جو انتظام ٺهيل آهي، انهي ڪري ته جيڪڏهن موٽر يا ڪنٽرول سسٽم ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ اڳوڻو آپريٽنگ حالت معلوم ٿئي ٿي، هڪ حڪم جاري ڪيو ويندو آهي، برقي موٽر جي سڀني ڪنيڪشن جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ جي پيداوار لاء، هڪ ڪنٽرول انتظام آهي. مستقل طور تي پرجوش برقي موٽر جي ڪنٽرول لاء هڪ طريقو شامل آهي.

ٽامي جي نقصان ۽ لوھ جي نقصان کي حساب ۾ رکندي، برقي گاڏين لاء گھر ۾ 220v اليڪٽرڪ موٽر جي ڪارڪردگي جي اصلاح جي ڪنٽرول جو مطالعو ڪيو ويو آھي روشني لوڊ ھيٺ موٽر ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء. گولڊن سيڪشن الگورٿم تي ٻڌل سرچ ڪنٽرولر روٽر فلڪس جي ڳولا جي دائري کي گهٽائڻ سان بهتر ڪيو ويو آهي. هڪ تجرباتي نظام ٺهيل آهي TMS320LF2407 DSP جي بنياد تي. گولڊن سيڪشن جي طريقي جي بنياد تي نقصان-ماڊل ڪنٽرول الگورٿم ۽ سرچ ڪنٽرول الگورٿم ۽ بهتر گولڊن سيڪشن جو طريقو تجرباتي تحقيق ذريعي مقابلو ڪيو ويو آهي. تجرباتي نتيجن مان ظاهر ٿئي ٿو ته ڪنٽرول حڪمت عملي جي ٻنهي موٽر ڪارڪردگي کي قابل ذڪر بهتر بڻائي سگهي ٿو. نقصان-ماڊل ڪنٽرولر تيز اصلاح جي رفتار ۽ ننڍڙو ٽوڪ ۽ فلوڪس وهڪري جون سٺيون خاصيتون آهن. بهتر گولڊن سيڪشن سرچ ڪنٽرولر جو الگورٿم سادو آهي، ۽ اهو نقصان-ماڊل ڪنٽرولر کان وڌيڪ ڪارڪردگي حاصل ڪري سگهي ٿو. ڳولا-ڪنٽرولر پيٽرولر جي مختلف تبديلين ۽ ماڊل جي درستگي کان آزاد آهي، ۽ اهڙيء طرح ان ۾ وسيع ايپليڪيشن جا امڪان آهن.

220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾

تيز ٽوڪ کان وزن جي تناسب، اعلي ڪارڪردگي ۽ وسيع رفتار جي حد هجڻ گهرجي اليڪٽرڪ گاڏين ۾ موٽر ڊرائيو سسٽم پاران موجود خاصيتون. هن مقالي جو مقصد برقي گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ مختلف موٽر ڊرائيو سسٽم جو هڪ تقابلي مطالعو پيش ڪرڻ آهي، ۽ مٿين هدفن کي حاصل ڪرڻ جي عمل ۾ استعمال ٿيندڙ ٽورڪ ڪنٽرول ۽ ڪارڪردگي ريگيوليشن ٽيڪنالاجيز جو جائزو وٺڻ آهي.

مضمون ۾ برقي گاڏين (EVs) جي ظاهر ٿيڻ تي بحث ڪيو ويو آهي جيئن ڏکڻ آفريڪا ۾ ٽرانسپورٽ جي مستقبل جي نسل. اهو اعلان ڪري ٿو ته دستيابي جي دستيابي نئين EV حوصلا افزائي ڪري ٿي ته ٺاهيندڙن ۽ حڪومت ٻنهي کي صنعت جي شفٽ جي شاهدي ڏئي ٿي. اميد آهي ته هائبرڊ گاڏيون صنعت ۾ مضبوط ترقي ڪنديون جيڪي مختلف حڪومتن جي ماحولياتي قانون سازي جي حمايت ڪندي. اهو پڻ ظاهر ڪري ٿو قيمت جي مسئلن ۽ ريليز جي صنعت طرفان منهن ڏيڻ.

اليڪٽرڪ گاڏين جي ترقي ۾ صنعتي ملڪن ۾ حڪومتن ۽ نجي شعبي پاران وڏي پئماني تي سيڙپڪاري کي نظر ۾ رکندي، اهو اندازو لڳائڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آهي ته اهي ڪوششون ڪهڙي حد تائين، خاص طور تي آمريڪي مارڪيٽ ۾. ٻن قسمن جي گاڏين جا اثر جانچيا ويندا آهن: برقي گاڏيون مڪمل طور تي بيٽرين ۾ محفوظ ٿيل توانائي تي منحصر هونديون آهن، ۽ هائبرڊ گاڏيون جيڪي برقي موٽر ۽ هڪ ننڍڙي معاون اندروني ڪمبشن انجڻ سان ليس هونديون آهن. اليڪٽرڪ گاڏيون سيريل طور تي پيدا ٿينديون رهنديون قيمتون مقابلي واري اندروني ڪمبشن انجنيئر ڪارن جي ڀيٽ ۾ ايتري تائين جو وڏي پئماني تي پيداوار اعليٰ سيلز طرفان جواز پيدا ڪري سگهجي ٿي. يو ايس ڊپارٽمينٽ آف انرجي اليڪٽرڪ ۽ هائبرڊ گاڏين جي نمائش پروگرام جو مقصد برقي گاڏين کي هن شيطاني دائري مان نڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ آهي. جيڪڏهن آمريڪي ڊپارٽمينٽ آف انرجي جو مظاهرو پروگرام ڪاميابيء سان ختم ٿئي ٿي، سري منظر اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ جي سست پر مسلسل ترقي کي ظاهر ڪري ٿو.

عالمي ٽرانسپورٽ توانائي جي مستقبل کي هلائڻ واريون قوتون تبديل ٿي رهيون آهن، بنيادي طور تي پيٽروليم ايندھن جي غير يقيني فراهمي جي ڪري ۽ تيزيء سان وڌندڙ روڊ گاڏين جي آبادي طرفان هن ايندھن کي گڏ ڪرڻ جي خراب اثرات. هي آبادي سڄي دنيا ۾ ٽرانسپورٽ جي شعبي ۾ توانائي جو سڀ کان وڏو استعمال ڪندڙ آهي. ساڳي ئي وقت، اخراج جي اخراج کي محدود ڪرڻ لاءِ متعارف ڪرايل قانون سازي جي تعميل هڪ وڏي تشويش ٿي رهي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ صفر-اخراج گاڏين لاءِ مارڪيٽ ٺاهي ٿي. پوءِ ڏکڻ آفريڪا جي نيشنل انرجي ڪائونسل ان جي ٽرانسپورٽ مارڪيٽ ۾ برقي روڊ گاڏين جي تعارف جي ٻيهر تحقيق ڪئي. هي آرٽيڪل بين الاقوامي ۽ ڏکڻ آفريڪا جي ٽرانسپورٽ توانائي جي صورتحال جو هڪ جائزو پيش ڪري ٿو، برقي ڪارن ۾ هن تجديد دلچسپي جي حوصله افزائي ۽ ڏکڻ آفريڪا جي ٽرانسپورٽ شعبي ۾ وڌيڪ برقي ٽرانسپورٽ جا اختيار متعارف ڪرائڻ جا فائدا.

گاڏين جو ڪاروبار هڪ عالمي صنعت آهي، گاڏيون عالمي سطح تي عالمي مارڪيٽ لاء ترقي يافته آهن. قيمت جي ڪري، مختلف قسمن جو تعداد محدود. اهو هڪ نازڪ توازن ڏانهن وٺي ٿو جيڪو گاڏي جي صنعت کي مسلسل حل ڪرڻ جي ضرورت آهي. مختلف ثقافتن ۾ استعمال ڪندڙ مختلف ترجيحات، تجربا، استعمال جا ڪيس، ۽ استعمال جا حوالا آهن. ٽيڪنيڪي معيار علائقي کان علائقي ۾ مختلف آهن. مقامي يوزر انٽرفيس حل مختلف ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪارآمد آهن. ٻئي طرف، گاڏين جي OEMs گاڏين جي مختلف قسمن جي تعداد کي محدود ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو گاڏي جي ترقي ۽ پيداوار جي قيمت ۽ پيچيدگي کي گھٽ رکڻ لاء. ڪارون اڪثر هڪ برانڊ سان لاڳاپيل تصوير کڻندا آهن؛ اهي مخصوص صارف جي تجربن سان لاڳاپيل آهن. مثال طور، پورش ڪارن کي عام جرمن طور سڃاتو وڃي ٿو ۽ لاڳاپيل تصوير کڻندا آهن.

پيچيده مصنوعات جي هڪ يا وڌيڪ ٺاهيندڙن جي استعمال لاءِ مرڪزي اليڪٽرانڪ ڊيٽا پروسيسنگ يونٽ وٽ هڪ اسٽوريج يونٽ آهي جنهن ۾ سپلائرز يا سپلائر گروپن سان لاڳاپيل ڊيٽا رڪارڊ محفوظ ڪيا ويندا آهن، هر سپلائر يا سپلائر گروپ وٽ هڪ اليڪٽرانڪ حوالو هوندو آهي. اليڪٽرانڪ ڊيٽا پروسيسنگ يونٽ هڪ ڪميونيڪيشن نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل آهي ۽ فراهم ڪندڙ جي ورهايل ٽرمينل يونٽن مان رسائي سگهجي ٿو ته جيئن اليڪٽرانڪ ريفرنس ويليو استعمال ڪندي سپلائر ڊيٽا جي داخلا جي اجازت ڏئي. ھڪڙي آزاد دعوي گھر ۾ 220v اليڪٽرڪ موٽر لاء ھڪڙو طريقو ۽ ھڪڙي پيچيده پيداوار لاء سپلائر ڊيٽا جي انتظام لاء ٺاھيو ويو آھي. ايجاد پڻ هڪ لاڳاپيل ڪمپيوٽر جي پيداوار سان لاڳاپيل آهي.

220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾

هڪ اليڪٽرڪ موٽر، خاص طور تي وائپر موٽر هلائڻ لاءِ ونڊ اسڪرين وائپر جو انتظام هڪ موٽر گاڏي ۾، هڪ گيئر هائوسنگ آهي جنهن ۾ هڪ ڍڪ ۽ پلگ رابطن جي گهڻائي شامل آهي. ڪجھ رابطا گيئر ھاؤسنگ سان محفوظ ٿيل آھن، خاص طور تي ڪپڙا، ۽ گھٽ ۾ گھٽ ھڪڙو ٻيو رابطو موٽر جي موجوده ليڊ سان ڳنڍيل آھي ۽ ڪنيڪٽر ھاؤسنگ ۾ رکيل آھي. 220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾.پلگ جي رابطن ۽ گيئر هائوسنگ جي اندروني حصي کي گندگي کان بچائڻ لاءِ، ڪنيڪٽر هائوسنگ کي هڪ سرڪيولر ايج سان هڪ اوپننگ هوندو آهي جنهن ذريعي گيئر هائوسنگ ۾ محفوظ ٿيل پلگ رابطا ڪنيڪٽر هائوسنگ ۾ داخل ٿيندا آهن. ان کان سواء، ڳنڍيندڙ هائوسنگ سيلنگ طور تي گيئر هائوسنگ تي لاڳو ٿئي ٿو.

ھن طريقي ۾ شامل آھي گاڏي جي آپريٽنگ وقتن کي وقت سان لاڳاپو ڪرڻ، وقت جو تعين ڪرڻ جنھن وقت اليڪٽرڪ سسٽم شايد آپريشن ۾ آھن ۽ گاڏي جي امڪاني شروعات کان اڳ ھڪ وقت جي وقفي تي اسٽينڊ بائي موڊ ۾ برقي نظام کي شروع ڪرڻ. آپريٽنگ وقتن جو لاڳاپو حساب وٺندو آهي ڏينهن جي وقت، هفتي جو ڏينهن، موڪلون ۽/يا سال جو وقت.

هڪ موٽر گاڏي ۾ هڪ بحالي واري بريڪنگ سسٽم هڪ موٽر جي انقلابن جي تعداد جي بنياد تي سست رفتار جي حالت کي طئي ڪري ٿو ۽ هڪ ايڪسيليٽر سگنل ۽ سست رفتار جي حالت جي مطابق ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪنگ انجام ڏئي ٿو. ريجنريٽو بريڪنگ سسٽم ۾ شامل آهي ريجنريٽو بريڪنگ سسٽم ۾ ريجنريٽو بريڪنگ موڊ ۽ ڊرائيو موڊ جي وچ ۾ فرق ڪرڻ لاءِ ريم ۾ هڪ گاڏي جي ڊرائيونگ موٽر جي روٽر جي انقلابن جو تعداد معلوم ڪرڻ لاءِ ريووليشن سينسر ۽ ريم ۾ ايڪسيليٽر اوپننگ سينسر. روٽر ۽ ايڪسيليٽر جي اوپننگ جي انقلابن جو ۽ پڻ FETs جي آن-آف ڊيوٽي تناسب ڊيٽا کي ذخيرو ڪري ٿو ريجنريٽو بريڪنگ موڊ ۽ ڊرائيو موڊ ۾. هڪ سي پي يو آن آف ڊيوٽي تناسب ڊيٽا حاصل ڪري ٿو جيڪو روٽر جي انقلابن جي تعداد سان مطابقت رکي ٿو ۽ ريجنريٽو بريڪنگ موڊ ۾ ايڪسيليٽر اوپننگ جڏهن ريجنريٽو بريڪنگ موڊ طئي ڪيو وڃي ٿو روٽر جي انقلابن ۽ ايڪسيلريٽر جي اوپننگ جي بنياد تي.

هڪ پاور سپلائي هڪ برقي ڊوائيس کي طاقت فراهم ڪري ٿي جهڙوڪ هڪ گاڏي ۾ هلندڙ مدر بورڊ. ماءُ بورڊ ۾ هڪ نرم پاور سوئچ ان پٽ ۽ پاور سورس ان پٽ شامل ٿي سگھي ٿو ۽ پاور اپ موڊ ۽ پاور-ڊائون موڊ جي پيروي ڪريو. پاور سپلائي ۾ گاڏي جي بيٽري سان ڳنڍڻ لاءِ پاور ان پٽ ۽ گاڏي جي اگنيشن سان ڳنڍڻ لاءِ سوئچ ان پٽ شامل ٿي سگھي ٿو. پاور سپلائي ۾ شامل ٿي سگھي ٿي پاور آئوٽ پٽ مدر بورڊ جي پاور سورس ان پٽ سان ڳنڍڻ لاءِ ۽ ھڪ سوئچ آئوٽ پٽ مدر بورڊ جي نرم پاور سوئچ ان پٽ سان ڳنڍڻ لاءِ. هڪ ڪنورٽر پاور ان پٽ ۽ پاور آئوٽ جي وچ ۾ ڳنڍيل آهي ڊي سي ان پٽ پاور کي بيٽري مان ڊي سي آئوٽ پٽ پاور ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ مدر بورڊ لاءِ. هڪ ڪنٽرولر سوئچ ان پٽ ۽ سوئچ آئوٽ سان ڳنڍيل آهي. ڪنٽرولر کي پروگرام ڪيو ويو آهي ته جيئن مدر بورڊ کي پاور اپ موڊ شروع ڪري جڏهن گاڏي جي اگنيشن کي آن ڪيو وڃي ۽ پاور-ڊائون موڊ شروع ڪيو وڃي جڏهن گاڏي جي اگنيشن.

هڪ اليڪٽرڪ پاور اپريٽس ۽ هڪ اليڪٽرڪ گاڏي جو هڪ پاور ٽرانسميٽنگ اپريٽس هر هڪ يونٽ جي جوڙجڪ جي طور تي تعمير ڪيو ويو آهي برقي گاڏي جي مجموعي حد ۽ اعتبار کي بهتر ڪرڻ لاء. اليڪٽرڪ گاڏين ۾، هڪ پاور سسٽم جي طور تي، هڪ بيٽري پاور سپلائي، هڪ موٽر، ۽ موٽر جي گردش کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء هڪ ڪنٽرولر، هڪ اليڪٽرڪ پاور يونٽ شامل آهي اسٽوريج سيلز جي گهڻائي کي ٺاهيندي بيٽري پاور سپلائي، هڪ ڪيس هائوسنگ. اسٽوريج سيلز، هڪ موٽر ڊرائيونگ سرڪٽ ۽ هڪ چارجر ٻئي ڪيس تي لڳل آهن، هڪ پليٽ سبسٽريٽ جيڪو اسٽوريج سيلز کي ڍڪيندو آهي، ۽ اسٽوريج سيلز جي لاڳاپيل ٽرمينل کي ڳنڍڻ لاء ساکٽ، موٽر ڊرائيونگ سرڪٽ ۽ چارجر. 220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾. انهي سان گڏ، برقي گاڏين ۾، هڪ ڊرائيونگ سسٽم جي طور تي، هڪ موٽر، هڪ ڪلچ، هڪ ٽرانسميشن، ۽ هڪ پاور ٽرانسميشن ميڪانيزم، هڪ پاور ٽرانسميٽنگ يونٽ هڪ خودڪار ملٽي اسپيڊ ڪلچ ٽرانسميشن تي مشتمل آهي جنهن ۾ ڪتي ڪلچ شامل آهي، ۽ ڪتي جي ڪلچ تي مشتمل آهي. مستقل مقناطيس سميت ڪلچ متحرڪ حصو.

220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾

ايجاد جو تعلق هڪ اليڪٽرڪ مشين سان آهي، خاص طور تي موٽر گاڏي لاءِ هڪ جنريٽر، جنهن ۾ هڪ هائوسنگ ۽ هڪ ٻاهرئين ڍڪڻ شامل آهي، جيڪو گهرن جي چوڌاري مرڪوز انداز ۾ گهيرو ڪري ٿو ۽ جيڪو گھر جي وضاحت ڪري ٿو هڪ انگوزي واري ڪنولر علائقي ۾ جيڪو فلوڊيلي طور تي بند ٿيل آهي ۽ جنهن سان ڳنڍيل آهي. ٿڌي جي آمد ۽ نڪرڻ. ايجاد جو مقصد اهو آهي ته گهر جي چوڌاري هڪ يونيفارم وهڪري کي يقيني بڻائي ڪافي ٿڌي گنجائش کي يقيني بڻائي، جيتوڻيڪ کولنٽ جو حجم وهڪرو ننڍڙو آهي. نتيجي طور، محوري رهنمائي ڪندڙ عنصرن جي گھڻائي کي انگن واري علائقي ۾ اهڙي طرح ترتيب ڏنو ويو آهي ته کولنٽ کي انگن واري علائقي جي محوري طور تي وسيع بينڊ ۾ وهڻ تي مجبور ڪيو وڃي ٿو، جيڪي هڪ ٻئي جي ڀرسان آهن. پردي طرف، ڀرپاسي واري علائقي جي حصن جي وهڪري جي هڪ مخالف طرف ۾.

فين موٽرز جي فراهمي لاءِ سرڪٽ جي ترتيب ۾، خاص طور تي موٽر گاڏين ۾، فين موٽر جو روٽر بيس ريزسٽر ذريعي ۽ ٽرانسسٽر جي سوئچنگ جنڪشن ذريعي پاور ماخذ جي ٽرمينلز سان ڳنڍيل هوندو آهي. هڪ وولٽيج پيراميٽر جيڪو bias resistor ۾ پيدا ٿئي ٿو ۽ هڪ وولٽيج پيراميٽر جيڪو روٽر جي رفتار سان ملندڙ جلندڙ آهي ۽ روٽر جي خصوصيت جي قيمت مان نڪتل آهي شامل ڪيو ويو آهي ۽ انهن جي رقم جو مقابلو ڪيو وڃي ٿو ساڊسٽبل وولٽيج پيراميٽر سان. فرق اڻ سڌي يا سڌي طرح ٽرانزسٽر لاءِ ڊرائيو پيٽرول تي اثر انداز ٿئي ٿو.

گاڏي جي اڳيان واري انجڻ واري ڪمري ۾ پاور يونٽ کي معطل ڪيو ويندو آهي ته جيئن انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ ڪنٽرول ٿيل پٺتي حرڪت هجي جڏهن ٽڪر جي دوران گاڏي جي ڊگھي طرف واري طرف اضافي قوتن جي سامهون اچي. اتي گهٽ ۾ گهٽ هڪ پٺي تي چڙهڻ آهي هڪ لچڪدار جسم کي الڳ ڪري ٻن ميمبرن کي الڳ ڪري پاور يونٽ ۽ گاڏي جي جسم جي ساختي حصن ڏانهن. چيو ويو آهي ته پٺي تي چڙهڻ جي اجازت ڏئي ٿي ميمبرن مان هڪ کي محدود حرڪت جي نسبت ٻئي جي ڀيٽ ۾ جڏهن ته خرابي واري ڪم کي جذب ڪندي. جيئن ئي پاور يونٽ وڌيڪ پوئتي سفر ڪري ٿو ته پوئين چڙهڻ جو ڳنڍڻو آهستي آهستي تباهه ٿي ويندو آهي، پر اهو ڪافي ڊگهو رکي ٿو ته پاور يونٽ کي انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ جي پوئين پاسي واري ڪول پينل کي مارڻ جي اجازت ڏئي ٿي، اهڙي طرح پاور يونٽ جي سفر کي ڪنٽرول ڪري ٿو.

ايجاد جو تعلق هڪ جنريٽر سان آهي جيڪو موٽر گاڏين کي برقي طريقي سان هلائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ هڪ اندروني ڪمبشن انجڻ سان هلندو آهي جيڪو آزاديءَ سان سچل پسٽن سان ليس هوندو آهي. 220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾.اندروني ڪمبسشن انجڻ هڪ ٻه اسٽروڪ چڪر استعمال ڪري ٿي، جنهن ۾ غير معمولي، اليڪٽرڪ ڪنٽرول ٿيل ميلاپ ذريعي، جيڪو سينٽريفيوگل سپر چارجر سان ايگزاسٽ گيس ٽربائن ذريعي ڪيو ويندو آهي. اضافي طاقت جيڪا مڪمل طاقت تي پيدا ڪئي وئي آهي ان کي واپس جنريٽر ۾ ميسر ذريعي ڀريو ويندو آهي. نتيجي ۾ ۽ ٻن اسٽروڪ اندروني ڪمبسشن انجڻ جي اعليٰ ڪارڪردگيءَ جي نتيجي ۾، جيڪا سادي ڊيزائن جي آهي، هڪ ڪارڪردگي حاصل ٿئي ٿي جيڪا معياري پسٽن انجڻ جي برقي جنريٽر ڊرائيو سيٽن کان وڌيڪ آهي. ان کان سواء، جنريٽر کي تمام ننڍڙو جسماني حجم ۽ گھٽ طاقت جي وزن جي نسبت سان فرق ڪيو ويو آهي.

220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾

مرڪب (هائبرڊ) ڊبل فلور لڳايو ويو آهي ته جيئن اهو ترجمي جي لحاظ کان منتقل ٿي سگهي ۽ ان سان گڏ ٽرانسپورٽ يونٽ. اهو هڪ هيٺين ڪيريئر پليٽ فارم مان ٺاهيو ويو آهي جيڪو هڪ مٿئين سپورٽ جي مٿاڇري تي مشتمل هوندو آهي جنهن ۾ گاڏين جي ڪيريئر ريمپ تي مشتمل هوندو آهي، هڪ آخري ريمپ طرفان وڌايو ويندو آهي جيڪو هڪ فولڊنگ آرٽيڪيوشن ذريعي گڏ ڪيو ويندو آهي. آخر ريمپ هيٺين ڪيريئر پليٽ فارم جي آخر تائين بيان ڪيل آهي. مٿئين سپورٽ جي مٿاڇري کي ٻن ريمپ سان گڏ ۽ فولڊنگ آرٽيڪل ذريعي مٿي کي وڌايو وڃي ٿو. وڏي گاڏي ڪيريئر ريمپ، جڏهن لوڊ ڪيو ويندو آهي، ان جي آزاد پڇاڙيءَ ذريعي مٿي ڪيو ويندو آهي ۽ پهرين گاڏي کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ فولڊنگ آرٽيڪوليشن جي باري ۾ جھڪيو ويندو آهي ۽ ان جي هيٺان، ٻي گاڏي لاءِ استعمال ٿيندڙ دستياب جاءِ کي صاف ڪيو ويندو آهي. هڪ لوڻ واري پوزيشن ۾، مٿين سپورٽ سطح سامان جي لوڊ ڪرڻ ۽ ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاء مٿاڇري جي مڪمل برابر آهي. هي ايجاد گاڏين جي ٽرانسپورٽرن يا ڪمرشل (يوٽيليٽي) گاڏين جي تعمير ڪندڙن لاءِ دلچسپي رکي ٿي.

ايجاد جو تعلق هڪ برقي سوئچ سان آهي، خاص طور تي موٽر گاڏين لاءِ اسٽيئرنگ ڪالمن سوئچ. هن سوئچ جي صورت ۾، هڪ ڌاتوءَ جي چادر جنهن مان ڪنڊڪٽر ٽريڪز اسٽيمپ آئوٽ ٿين ٿا، هڪ بيس پليٽ ۾ ايڪسٽروشن ڪوٽنگ ذريعي مقرر ٿيل آهي. ھلندڙ رابطي واري لنڪ ڪنڊڪٽر ٽريڪز ۾ رابطي جي حصن جي گھڻائي سان رابطو ڪري ٿي. ھڪڙي ڪنڊڪٽر ٽريڪ ۾ ھڪڙي رابطي واري حصي آھي، جيڪو بنيادي پليٽ کان فاصلي تي واقع آھي، ۽ تقريبا ان سان متوازي. ان کان سواء، اهڙي برقي سوئچ جي پيداوار لاء هڪ طريقو ظاهر ڪيو ويو آهي. هن طريقي جي مطابق، رابطي واري حصي کي جيڪو بيس پليٽ کان ڪجهه فاصلي تي آهي، بيس پليٽ سان، ارادي پوزيشن ۾، ڌاتو جي چادر کي ختم ڪرڻ کان پوء، کوٽي ڪيو ويو آهي.

موٽر گاڏين ۾ ڪنٽرول ڊوائيسز کي بجلي جي فراهمي لاء هڪ سرڪٽ جو انتظام، هڪ پهرين پاور سپلائي لائين، هڪ پهرين گرائونڊ لائين، هڪ سيڪنڊ پاور سپلائي لائن ۽ هڪ سيڪنڊ گرائونڊ لائين، جنهن ۾ خاصيت آهي ته پهرين گرائونڊ لائين ۽ ٻي گرائونڊ لائن ٿي سگهي ٿي. هڪ ڪنٽرولبل سوئچ سان ڳنڍيل آهي، ۽ انهي ۾ هڪ منطقي سرڪٽ سوئچ کي بند ڪري ٿو جڏهن پهرين گرائونڊ لائين ناقص يا مداخلت ڪئي وئي آهي.

موٽر گاڏين ۾ ڊسپلي ڊيوائسز لاءِ روشنيءَ جو هڪ اوزار بيان ڪيو ويو آهي، جنهن جي صورت ۾ هالوجن ليمپ جي بلب جي اندرين حصي ۾ هڪ حرارتي عنصر نصب ٿيل هوندو آهي، جيڪو حرارتي عنصر بلب جي اندرئين حصي ۾ گرمي پد کي مقرر حد تائين برقرار رکندو آهي، جيتوڻيڪ. تاپديپت filament جي طاقت واپرائڻ مختلف آهي. اهڙيءَ طرح هالوجن ليمپ جي ڊگھي زندگي کي يقيني بڻايو وڃي ٿو جيتوڻيڪ هالوجن چراغ کي گھٽ روشنيءَ تي هلايو وڃي ٿو.

ايجاد جو تعلق هڪ اليڪٽرڪ موٽر يونٽ سان آهي جنهن ۾ اليڪٽرانڪ طور ڪميوٽ ٿيل ڊرائيو موٽر آهي جنهن ۾ هڪ مستقل مقناطيس موٽر روٽر آهي جنهن ۾ هڪ موٽر اسٽيٽر ۽ هڪ موٽر هائوسنگ آهي، جنهن ۾ ڊرائيو موٽر کي گڏ ڪرڻ تي موٽر روٽر شافٽ جي ليڊنگ شافٽ جي آخر ۾ مقرر ٿيل آهي. shaft افتتاح threaded آهي. موٽر روٽر شافٽ ٺھيل آھي اھڙيءَ طرح جو اڳوڻو-شافٽ آخر موٽر روٽر شافٽ کي گڏ ڪرڻ ۾ اچي ٿو شافٽ سوراخ سان مشغول ٿيڻ کان اڳ موٽر اسٽيٽر جي موثر مقناطيسي فيلڊ ۾ مستقل-مقناطيس موٽر روٽر.

220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾

موٽر گاڏين ۾ ڪنٽرول ڊوائيسز کي بجلي جي فراهمي لاء هڪ سرڪٽ جو انتظام، هڪ پهرين پاور سپلائي لائين، هڪ پهرين گرائونڊ لائين، هڪ سيڪنڊ پاور سپلائي لائن ۽ هڪ سيڪنڊ گرائونڊ لائين، جنهن ۾ خاصيت آهي ته پهرين گرائونڊ لائين ۽ ٻي گرائونڊ لائن ٿي سگهي ٿي. هڪ ڪنٽرولبل سوئچ سان ڳنڍيل آهي، ۽ انهي ۾ هڪ منطقي سرڪٽ سوئچ کي بند ڪري ٿو جڏهن پهرين گرائونڊ لائين ناقص يا مداخلت ڪئي وئي آهي.

ايجاد جو تعلق راڊز لاءِ گذرڻ سان آهي، خاص طور تي موٽر گاڏيءَ ۾ راڊز کي فعال ڪرڻ لاءِ، جنهن ۾ حاصل ڪرڻ واري بشنگ شامل هوندي آهي، جيڪا ڪنهن جزءَ جي اسيمبليءَ جي سوراخ ۾ داخل ڪئي ويندي آهي ۽ جنهن ۾ راڊز لاءِ کليل هوندو آهي.220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾. حاصل ڪرڻ واري بشنگ ۾، هڪ طرف، هڪ وڌايل معاون تعارفي عنصر آهي جيڪو جزو جي اسيمبلي سوراخ جي مٿان هڪ مخروطي يا ريمپ جي صورت ۾ پکڙيل آهي، جنهن سان متعارف ڪرائڻ لاءِ راڊز جي پڇاڙيءَ کي رستي جي افتتاح ۾ متعارف ڪرائي سگهجي ٿو. سلائيڊنگ طور تي ان ۾ يا معاون تعارفي عنصر تي رکڻ.

اينٽينا ڊيوائس وٽ هڪ اينٽينا عنصر آهي جنهن ۾ اليڪٽرڪ طور تي ڪنڊڪٽو اينٽينا مٿاڇري (AF) رکيل آهي سامهون واري ونڊ اسڪرين (FF) جي ڪناري جي ڀرسان رکيل آهي ۽ هڪ رسيور جي هڪ ٽرمينل کي ڪيبل ذريعي جوڙيو ويو آهي، ونڊ اسڪرين جي ڪنڊ HF لاءِ زمين جي مٿاڇري طور ڪم ڪري ٿي. سگنل اينٽينا ڊيوائس آٽوموبائل (KF) جي ٻاهران مرڪزي لاڪنگ ٽرانسميٽر (FS) پاران مهيا ڪيل برقي مقناطيسي فيلڊ (EM) کي ڳولي سگھي ٿو.

گاڏين ۾ ڪنٽينر جي صورت ۾، خاص طور تي موٽر گاڏيون، ڪنٽينر جي فرش ۽ ڪنٽينر جي پاسي واري ڀت ڀت جي حصن مان ٺهيل هونديون آهن، جيڪي اسپيئر ويل جي رم جي هڪ استقبال ڊپريشن جي چوڌاري هوندا آهن. استقباليه ڊپريشن جي کولڻ کي هڪ ڍڪ جي ذريعي بند ڪري سگهجي ٿو جيڪو ان کي مڪمل طور تي ڍڪيندو آهي، جنهن جي ڪنارن کي رم فلانج تائين وڌايو ويندو آهي ۽ جيڪو بعد ۾ ختم ٿي ويندو آهي ته جيئن ان سان ڀريل هجي. ڍڪ کي تالا جي ذريعي رم ڏانهن بند ڪري سگهجي ٿو. اسپيئر ويل کي حفاظتي فاسٽننگ ڊيوائس جي ذريعي گاڏي کي آرام سان تيز ڪيو ويو آهي، جيڪو صرف ڍڪ کي هٽائڻ ۽ استقبال جي ڊپريشن جي اندر کان اسپيئر ويل کي گھمڻ، ان کي ختم ڪرڻ ۽ هٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

ايگزاسٽ سائلنسر باڪس ۾ هڪ ڪيسنگ آهي جنهن جي اندر هڪ پريشر ڊراپ پائپ آهي جنهن جي ڀت ۾ سوراخ آهن. هڪ vortex پيدا ڪندڙ عنصر پريشر ڊراپ پائپ جي ڪافي ڊگھي سان گڏ واقع آهي، ۽ هڪ پائپ سيڪشن سان ڳنڍيل آهي جيڪو انٽ ۽ آئوٽليٽ جي پاسي سان ڳنڍيل آهي ان کي گئس کي اندر ۽ ٻاهر نڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. vortex پيدا ڪرڻ واري عنصر کي ان جي ڊيگهه جي ڪافي حصي سان گڏ زگ زيگ ترتيب يا سرپٽين لائن جي جوڙجڪ ٿي سگھي ٿي. هڪ موصلي مواد ڪيسنگ ۽ پريشر ڊراپ پائپ جي وچ ۾ خلا کي ڀريندو آهي.

موجوده ايجاد جو تعلق هڪ کولنگ ڊيوائس سان آهي جيڪو موٽر گاڏين ۾ استعمال ڪرڻ لاءِ موزون آهي، جنهن ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ جمع ڪندڙ، گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڪمپريسر، گهٽ ۾ گهٽ هڪ ماپيندڙ سرڪٽ، گهٽ ۾ گهٽ هڪ DC/DC ڪنورٽر جيڪو هڪ ايمپليفائر جو ڪم ڪري ٿو جيڪو جمع ڪندڙ وولٽيج کي وڌائي ٿو ( وي AK). گهٽ ۾ گهٽ هڪ موٽر ڪمپريسر ۾ رکيل آهي، گهٽ ۾ گهٽ هڪ موٽر انورٽر جنهن کي جمع ڪندڙ طرفان فيڊ ڪيو ويندو آهي جيڪو ڊي سي وولٽيج کي AC وولٽيج ۾ تبديل ڪري ٿو ۽ هڪ ڪنٽرول يونٽ جيڪو انرجي ڪنٽرول انجام ڏئي ٿو ته جيئن جمع ڪندڙ جي عمر کي بچائڻ لاءِ ۽ موٽر جي گردش جي رفتار کي ترتيب ڏئي. ته جمع ڪندڙ کي نقصان نه پهچايو وڃي ۽ جمع ڪندڙ جي توانائي تمام گهڻي عرصي تائين استعمال ٿئي ٿي.

اليڪٽرڪ جزو ۾ هڪ خارجي رابطو آهي، جيڪو هڪ برقي ڪنيڪشن ٺاهڻ لاءِ مهيا ڪيو ويو آهي ڪيترن ئي رابطي واري پوزيشن تي پاسي واري اليڪٽرروڊ تي. هڪ ٻيو خارجي رابطو مهيا ڪيو ويو آهي برقي ڪنيڪشن ٺاهڻ لاءِ ڪيترن ئي رابطي واري پوزيشن مان هڪ تي ٻئي طرف اليڪٽرروڊ. 220v اليڪٽرڪ موٽر گھر ۽ باغ جي فراهمي ۾ ڏکڻ آفريڪا آٽوميٽڪ گاڏين ۾.ٻه خارجي رابطا هڪ واحد ٽڪرا ۽ ڪنگڻ جي شڪل واري ڌاتو ڪنڊڪٽر سان ٺهيل آهن. ڌاتوءَ جي ڪنڊڪٽر جي ٽوٿ جا آزاد پڇاڙيون اڳئين يا پوئين پاسي واري اليڪٽرروڊ سان برقي طريقي سان ڳنڍجن ٿيون.

ايجاد جو تعلق هڪ انجڻ-ٽرانسميشن يونٽ لاءِ ٽرانسميشن ماڊل سان آهي، چيو ويو آهي ماڊل جنهن ۾ هڪ ان پٽ شافٽ شامل آهي گرمي انجڻ سان ڳنڍڻ لاءِ، هڪ آئوٽ پُٽ شافٽ گيئر باڪس سان ڳنڍڻ لاءِ، ۽ هڪ ڪلچ ڳنڍڻ لاءِ چيو ويو آهي ٻه شافٽ. ايجاد ڪندڙ ماڊل پڻ شامل آهي: هڪ آزاد ڪيسنگ جنهن ۾ پهريون اڌ شيل ۽ هڪ ٻيو اڌ شيل شامل آهي، چيو ته ٻه اڌ شيل هڪ سيل ٿيل وصول ڪندڙ عنصر ٺاهيندا آهن جنهن ۾ ڪلچ شامل آهي جيڪو قدرتي طور تي مشغول پوزيشن ۾ آهي؛ ڊسڪ جي صورت ۾ پسٽن جي ذريعي ڪلچ کي مشغول پوزيشن ۾ برقرار رکڻ لاء هڪ مشيني عنصر؛ هڪ هائيڊولڪ ڪنٽرول سرڪٽ سڌو سنئون پسٽن تي ميڪيڪل عنصر جي خلاف ڪم ڪرڻ لاءِ، ڪلچ جي ڌار ٿيل پوزيشن ۾؛ ۽ ڪلچ کي لوڻ ۽ ٿڌي ڪرڻ لاءِ هڪ هائيڊولڪ سرڪٽ. ايجاد کي موٽر گاڏين لاء انجڻ-ٽرانسميشن يونٽ تي لاڳو ڪري سگهجي ٿو.

انرجي ڪار ۾ اليڪٽرڪ ڊرائيو ۽ برقي طاقت سان هلندڙ مشينون، ڊيوائسز ۽ پاور ٽولز هوندا آهن، جتي انرجي ڪار ٺاهي ويندي آهي سنگل ايڪسل يا ٻه ايڪسل ٽريلر جي طور تي ڪارن لاءِ ٽو بار سان يا ٽوئنگ لاءِ ٻي مناسب گاڏي. انرجي ڪار ۾ ٽريلر جي آپريٽنگ لائٽون ۽ هڪ چيسس جي فراهمي لاءِ هڪ پلگ ڪنيڪشن آهي. بيٽريون متوازي طور تي ڳنڍيل آهن يا هڪ موجوده سپلائي ڊوائيس ذريعي سيريز ۾.

برقي گاڏين جي اهميت وڌي وئي آهي تازن سالن ۾ انهن جي ماحولياتي دوستي ۽ صاف توانائي جي وڌندڙ ضرورت جي ڪري. مکيه ڪشش طاقت جيڪا انهن گاڏين جي حرڪت کي فراهم ڪري ٿي برقي موٽرز طرفان فراهم ڪئي وئي آهي. برقي گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ ٻين برقي موٽرن سان گڏ، مستقل مقناطيس برش کان سواءِ سڌو ڪرنٽ (PMBLDC) موٽر هلڪي برقي گاڏين لاءِ استعمال ڪرڻ لاءِ وڌيڪ فائديمند ٿي سگهي ٿي ان جي مضبوطي، سادو ڍانچي، وڏي ٽوڪ/حجم تناسب ۽ اعليٰ ڪارڪردگي سبب. اهي PMBLDC موٽرز گهربل آهن ڇاڪاڻ ته انهن ۾ مقناطيس شامل آهن جيڪي طاقت جي کثافت، ڪارڪردگي، اعتبار ۽ ڪنٽرول تي تمام گهڻو اثر رکن ٿا. Alnico، Ferrite (سيرامڪ)، SmCo، ۽ NdFeB مقناطيس مٿاڇري / اندروني مٿاڇري تي شامل آھن يا PMBLDC موٽرز جي جوڙجڪ ۾ شامل آھن. انهن مان، نادر زمين عنصر نيوڊيميم، لوهه، ۽ بورون (NdFeB) مقناطيس، مختلف کثافت رکندڙ عناصر سان ٺهيل آهن، وڏي پيماني تي ترجيح ڏني وئي آهي ڇاڪاڻ ته اهي في حجم هڪ سٺي مقناطيسي فيلڊ مهيا ڪن ٿا.

 ساگر جي پيداوار

اسان جي ٽرانسپورٽ ڊرائيو ماهر جي بهترين خدمت توهان جي انباڪس ڏانهن بهترين خدمت.

رابطي ۾ رهو

اين آر گروپ جو قيام

ANo.5 وشنھشان روڊ يانائي، شيڊونگ، چين

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2022 ساگر. سڀ حق محفوظ آهن.